Renault Espace V
Na obecnie trwającym salonie samochodowym w Paryżu firma Renault zaprezentowała ostateczną, produkcyjną wersję piątej generacji modelu Espace. Jako że nowa Laguna z pewnością będzie miała wiele wspólnego z tym modelem, warto przyjrzeć mu się bliżej.
Nowy Espace jest dłuższy od swojego poprzednika o 16 mm, lecz jednocześnie 63 mm niższy. Masa samochodu zmniejszyła się średnio o 250 kg. Częściowo odpowiada za to nowa modularna płyta podłogowa (CMF). W związku z tym, że nowa Laguna będzie opierała się na tej samej płycie, także można oczekiwać zmniejszenia jej masy.
W Espace oferowane będą trzy silniki 1.6, wszystkie z turbodoładowaniem. Jeden z nich to silnik benzynowy, o mocy 200 KM, który będzie oferowany wyłącznie z dwusprzęgłową skrzynią biegów EDC. Pozostałe dwa to diesle, o mocy 130 i 160 KM. Ten drugi, podobnie jak motor benzynowy, będzie dostępny wyłącznie ze skrzynią EDC. Wybór silników nie jest szeroki, ale prawdopodobnie wystarczający w klasie, w której najpopularniejsze są obecnie diesle. Można spodziewać się, że nowa Laguna będzie tak samo zmotoryzowana, lecz paleta zostanie uzupełniona o benzynowy silnik 1.2 z turbodoładowaniem.
Co ciekawe, w nowym Espace oferowany będzie system czterech skrętnych kół, znany z aktualnego modelu Laguna. Prawdopodobnie będzie więc oferowany także w jej następcy.
