BMW 4 Gran Coupe nie jest bezpośrednim konkurentem Laguny, ponieważ to auto klasy premium. Mimo wszystko obydwa samochody należą jednak do tej samej klasy wielkościowej - segmentu D. Ponadto łączy je coś jeszcze - tylna otwierana klapa.
BMW 4 Gran Coupe to już drugi samochód BMW w klasie D, który dysponuje takim rozwiązaniem. Nie tak dawno zaprezentowano przecież BMW serii 3 w wersji GT, które w zasadzie jest takim samym samochodem, tylko trochę dłuższym i wyższym. Jednak to ten pierwszy model będzie bezpośrednio konkurował z Audi A5 Sportback, które również jest liftbackiem. BMW 3 GT to koncepcja, której Audi w swojej ofercie nie posiada. I być może wcale nie będzie posiadać. Bo czy potrzebne jest w ofercie auto, które tak jest tak bardzo podobne do innego modelu?
 |
| BMW 3 GT |
 |
| BMW 4 GC |
Tak czy owak, ni z tego ni z owego, samochody typu liftback są lansowane przez zachodnie marki premium jako auta sportowe. Nie widzę w tym nic złego, że auto praktyczne i wygodne może mieć jednocześnie sportowy charakter. Mam nadzieję, że Renault również pójdzie tym torem w przypadku nowej Laguny. Oby jednak nie za bardzo, bo mimo 480 litrów bagażnika w przypadku BMW 4 Gran Coupe, możliwości przewozowe tego liftbacka są raczej ograniczone. Nie wspominając o widoczności do tyłu. W załączeniu zdjęcie.
Zdjęcia: BMW
Tak czy owak, ni z tego ni z owego, samochody typu liftback są lansowane przez zachodnie marki premium jako auta sportowe. Nie widzę w tym nic złego, że auto praktyczne i wygodne może mieć jednocześnie sportowy charakter. Mam nadzieję, że Renault również pójdzie tym torem w przypadku nowej Laguny. Oby jednak nie za bardzo, bo mimo 480 litrów bagażnika w przypadku BMW 4 Gran Coupe, możliwości przewozowe tego liftbacka są raczej ograniczone. Nie wspominając o widoczności do tyłu. W załączeniu zdjęcie.
